长征三号运载火箭模型 酒泉 神舟十号 嫦娥三号 天宫一号 玉兔号

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【型 号】

长征3号B型运载火箭（CZ-3B）  1:150

长征二号F型运载火箭（CZ-2F)   1:150

倒计时声光版长征二号F型运载火箭（CZ-2F）  1:150

长征二号F型运载火箭（CZ-2F)   1:300

长征五号运载火箭  1:150

神舟飞船   1:70

【尺 寸】

长征3号B型运载火箭（CZ-3B） 高度41CM，底座直径8CM

长征二号F型运载火箭（CZ-2F)  含逃逸塔高度42CM，底座直径8CM 

倒计时声光版长征二号F型运载火箭（CZ-2F）  含逃逸塔高度42CM，底座直径8CM  

长征二号F型运载火箭（CZ-2F)   含逃逸塔高度24CM

长征五号运载火箭 高度40CM，底座直径8CM

神舟飞船  高度13CM，宽度26CM

 

航天模型爱好者的首选

性价比超高！

长征三号B型运载火箭

非声光版长征二号F型运载火箭

声光版长征二号F型运载火箭

26CM高笔形长征二号F型运载火箭

长征五号运载火箭

神舟九号飞船（金色带底座）

神舟八号飞船（金色带底座）

神舟九号飞船（白色不带底座）

 

 

 

 

 

 

【长征—3B介绍】

长征三号乙运载火箭(CZ-3B)是一枚三级大型液体捆绑式运载火箭。它以经适应性更改后的长征三号甲运载火箭作为芯级，捆绑四枚液体助推器而构成，具有运载能力大、适应性强、继承性好等优点，是我国目前运载能力最大、技术最先进、构成最复杂的运载火箭，代表我国目前运载火箭技术的最高水平，在世界航天界也居前列。

长征三号乙运载火箭主要用于发射地球同步轨道卫星，其运载能力达到5.1吨，是中国用于商业卫星发射服务的主力火箭。全箭起飞质量425吨，全长54.838米，一、二子级直径3.35米、助推器直径2.25米，三子级直径3.0米，卫星整流罩最大直径4.0米。它的一子级、助推器和二子级使用偏二甲肼(UDMH)和四氧化二氮(N2O4)作为推进剂，三子级则使用效能更高的液氢(LH2)和液氧(LOX)。

全箭由箭体结构、动力系统、控制系统、遥测系统、外测安全系统、滑行段推进剂管理与姿态控制系统、低温推进剂利用系统、分离系统以及辅助系统等组成。

长征三号乙运载火箭已成功地发射了多颗大型卫星，它们是：马部海卫星(Mabuhay)、亚太二号R卫星(APT-IIR)、中卫一号卫星(ChinaStar-1)、鑫诺一号卫星(SinoSat-1)。

【长征—2F介绍】

中国载人航天工程目前采用的是长征2F运载火箭，这是中国以原有的长征2E火箭为基础，为载人航天任务专门研制的运载火箭。

长征2F火箭着重提高安全性

长征2E火箭又称长征二号捆绑火箭，是20世纪80年代末为发射商业通信卫星而研制的捆绑式火箭，它的研制使中国运载火箭200千米高度近地轨道(LEO)发射能力从长征二号的2.4吨增加到约8.8吨。不过长征2E火箭的可靠性并不算高，总计7次发射中就有2次失败，这个可靠性完全无法满足载人航天的需求。

长征2F火箭总的设计原则是确保运载火箭的可靠性和航天员的安全，尽可能实现一度故障工作、二度故障安全的设计思想。为了达到载人运载火箭的可靠性和安全性，在设计中首先注重实用成熟的设计技术和生产工艺，如沿用长征2E火箭原有的四个助推器、芯一级、芯二级等成熟部件，力图通过过去几十年积累的设计、工艺和制造经验保证可靠性；其次广泛采用冗余和裕度设计技术，对可靠性影响较大的部件实行冗余设计，对不能进行冗余设计的进行裕度设计，尽可能降低运载火箭整体复杂程度和元器件质量水平对可靠性的影响；此外针对火工品误炸的问题，全面使用钝感火工品，降低误炸可能；最后增加了逃逸塔和故障检测处理系统。

通过这些可靠性和安全性的改进，长征二号F火箭成为中国目前可靠性设计指标最高的火箭，保证了中国载人航天发射的安全可靠，将可靠性提高到0.97，安全性指标为0.997。

长征2F运载火箭性能简介

长征2F运载火箭沿用了长征2E的两级半构型，由4个助推器、芯一级、芯二级、飞船整流罩、逃逸塔组成，火箭全长58.3米，起飞总质量479.8吨，是中国已有运载火箭中最高最重的设计。长征二号F火箭可将超过7.8吨的载荷送入轨道倾角42.4度、轨道高度200X350千米的轨道，200千米圆轨道的运载能力约8.6吨。

作为中国载人航天的唯一运载工具，长征2F火箭自1999年以来神舟一号到神舟七号历次发射均圆满成功

【长征五号介绍】

    长征五号是研制的新一代重型运载火箭系列，与阿丽亚娜5基本同级。其设计思想以通用化、系列化、组合化为重点。初步定名为“长征五号”的中国新一代无毒、无污染、高性能、低成本和大推力的运载火箭，已经突破多项关键技术，进入到实质性研制阶段。长征五号即将于2014年首发，其运载能力将比之前的火箭提升一倍，但在下一步探月计划中，如何运用这一新型的液体火箭，还是一个需要深入研究的问题。2012年7月29日，未来将用于我国新一代大推力火箭长征五号上的主动力发动机进行的测试。

背景介绍

    从1970年4月24日“”火箭成功发射“”卫星以来，“长征”系列运载火箭走过从常规推进到低温推进、从串联到捆绑、从一箭单星到一箭多星、从发射卫星载荷到发射飞船到具备发射各种轨道空间飞行器的能力，并在可靠性、安全性、发射成功率、入轨精度等方面达到国际一流水平。

　　随着“长征三号甲”运载火箭将“鑫诺三号”成功送入，中国“长征”系列运载火箭顺利完成第一百次航天发射，“长征”火箭的发射记录也由两位数步入三位数。这一百次航天发射，是中国航天发展的一个重要里程碑，它标志着中国将由航天大国逐渐进入航天强国行列。

　　自从1970年以来，中国“长征”火箭还逐步走向世界，先后把三十八颗、、等国制造的卫星成功送入太空，并成功发射“尼日利亚通信卫星一号”，实现中国整星出口零的突破。如今，中国“长征”火箭已成为国际宇航上知名的高科技品牌，在国际商业发射服务市场上占有重要的一席之地。翻开发射记录，中国“长征”火箭完成前五十次发射用了二十八年，后五十次只用了九年。业内人士称，中国“长征”火箭将用更短的时间，去完成下一个一百次航天发射。

 

中国四个卫星发射基地

 

 

 

 

◆酒泉卫星发射基地 中国北方戈壁沙漠内的甘肃酒泉卫星发射基地位于酒泉市东北210公里处的巴丹吉林沙漠深处，建于1958年，是规模最大的卫星发射中心，也是各种型号运载火箭和探空气象火箭的综合发射场，拥有完整、可靠的发射设施，能发射较大倾角的中、低轨道卫星。中心自1958年创建以来，曾为中国航天事业的发展创造过骄人的八个第一；1970年4月21日，中国的第一颗人造地球卫星在这里升起；1975年11月26日，第一颗返回式人造地球卫星在这里升空；1980年5月18日，第一枚远程运载火箭在这里飞向太平洋预定领空；1981年9月20日，第一次用一枚火箭将三颗卫星送上太空……至今,酒泉卫星发射中心已成功地发射了21颗科学试验卫星,其中,这里发射的8颗可收回卫星,成功率达100%。为中国著名的三大卫星发射基地之最大的。 ◆西昌卫星发射中心 四川省西南的西昌卫星发射中心始建于1970年，于1982年交付使用，自1984年1月发射我国第一颗通信卫星以来，已发射国内外卫星28次。 主要担负广播、通信和气象等地球同步轨道（GTO）卫星发射的组织指挥、测试发射、主动段测量、安全控制、数据处理、信息传递、气象保障、残骸回收、试验技术研究等任务。发射场位置为东经102度、北纬28.2度。预计2007年，中国探月计划首颗绕月探测卫星“嫦娥一号”，将在西昌卫星发射中心发射升空，执行绕月飞行任务。成为共和国第二个卫星发射中心。 ◆太原卫星发射中心 中国北方的山西太原卫星发射中心是中国试验卫星、应用卫星和运载火箭发射试验基地之一。它位于山西省太原市西北的高原地区，具备了多射向、多轨道、远射程和高精度测量的能力，担负太阳同步轨道气象、资源、通信等多种型号的中、低轨道卫星和运载火箭的发射任务。发射中心始建于1967年。1968年12月18日，中国自己设计制造的第一枚中程运载火箭发射成功。到1988年该中心共成功发射了70多枚包括中近程、中远程、远程等各种类型的运载火箭。1988年9月7日和1990年9月3日，该中心用长征4号运载火箭成功地将中国第一颗和第二颗“风云”1号气象卫星送入太阳同步轨道。此外，它还进行过一系列运载火箭试验。1997年12月8日，该中心第一次执行国际商业发射，成功地将美国摩托罗拉公司制造的两颗铱星送入预定轨道。到1999年共为外国公司成功发射了10颗铱星。1999年5月10日，该中心用长征4号乙运载火箭成功地将风云一号气象卫星和实践五号科学实验卫星送入轨道高度为870公里的太阳同步轨道。这是该中心连续第七次成功地以一箭双星方式进行的航天发射。 ◆文昌卫星发射基地 中国南方热带的海南文昌卫星发射基地将是中国继酒泉、西昌和太原卫星发射中心之后，建设的第四个卫星发射基地。文昌卫星发射基地占地约２０平方公里，将包括一个火箭装配厂、一个指挥中心和一个“太空主题科学公园”。中国工程院院士、运载火箭专家龙乐豪指出，中国新的航天发射中心选址海南，最明显的一个优势就是地理区位优势。纬度越低的发射场，地球离心力越大，发射有效载荷的成本越低。将中国的航天发射场从北方高纬度的内陆地区“搬”到南方低纬度的沿海地区, 1988年到1991年间，中国已利用海南发射了一系列小型火箭。 虽然中国过去在甘肃、四川和山西各有一个卫星发射场，但是这三个发射场都有不利之处。中国酒泉、西昌、太原三个内陆发射基地受到铁路运输条件的限制,火箭直径不能超过3.35米.一是它们都处在高轨道上，发射卫星的火箭动力不如低轨道强；二是由于中国现在的运载火箭越做越大，在内地很多的桥梁涵洞都没法通过，运输不便；三是万一发射出现故障，内地人口密度高，火箭下落会使当地居民受伤。在海南建立卫星发射基地就能避免以上问题。可用海运这种不受体积限制的方式.地处低纬度的海南还可增强火箭有效发射能力,广袤的南海也可成为火箭残骸安全的坠落区。中国在海南建立新的卫星发射场，中国的“长征”系列火箭以及将来的新大推力火箭,推力将可提升10%。

 

 

 

 

 

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